Легенда на символите в евро етикета
*. Икономия в горивото
Изборът на гуми с добра категория за разход на гориво ще ви позволи по-дълъг пробег с един резервоар и по-малко емисии на CO2. Много научните изследвания показват, че на гумите се дължи около 20 процента от разхода на гориво при вашата кола.
За минимална консумация на гориво се погрижете гумите да са коректно напомпани спрямо изискванията. Енергийно ефективното каране може значително да намали консумацията на гориво - съответно и разходитве Ви. Ниското налягане на гумите увеличават съпротивлението при въртене и това се отразява много на сцеплението при мокър път. Теглото на колата и вашият собствен стил на каране също могат да окажат сериозно влияние. Разликата в графиката между стойностите A и G означава редуциране на консумацията на гориво с до 7,5%. Иначе казано изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви икономиса над 6 литра гориво при 1000 км. пробег.
- A (зеленo) най-висока стойност за разход на гориво
- G (червенo) най-ниска стойност за разход на гориво
- D (жълто) не се използва за пътнически автомобили
Икономията в консумацията на гориво се маркира в евро етикета със символи от A до G в цветна схема.
*. Сцепление гумите при влажна настилка
Клас А (най-къс спирачен път)
Клас G (най-дълъг спирачен път)
Разликата в спирачния път между гуми от клас A и G може да бъде много голяма до 30%. Когато се измерва по изпитателните методи, спрямо официалния регламент ЕО 1222/2009. Спирачните пътища може да се различават при индивидуалния стил на шофиране. Сцеплението с мокра пътна настилка е изключително важно за всеки шофьор от гледна точка на безопасността и зависи най-вече от възможността на гумата да спре автомобила незабавно върху мокрото пътно платно. За кола движеща се с около 80 км/ч , когато се натисне спирачката докрай спирачният път на автогуми от клас A е с около 18 метра по-малък от този на комплект гуми от клас F. Това е огромна разлика и може да се окаже от голямо значение при извънредна ситуация.
*. Влияние на външен шум
Външният шум от гумата се измерва в децибели. Поради факта, че много клиенти не са запознати в детайли със стойностите в децибели, класа за шум също е отбелязан. Това класифицира гумата по отношение на стандартите на ЕС за шум.
1 черна вълна: тиха гума (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: средно шумна(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна гума (над бъдещия европейски лимит)
На гумите се дължи известна част от шума при преминаването на един автомобил. Избирайки гуми с по-добра категория за шум намалявате отражението върху околната среда, когато шофирате.
Нивото на шум е отбелязанано в три класа А, B и C В долният край на етикета е показана стойност в децибели, която показва генерирания при въртене шум на гумата. Автогумите определяни като такива с ниско ниво на шум имат често показатели между стойностите 67 и 71 dB. Увеличаване дори и с няколко децибела дава изключително голямо отражение върху нивото на шум. Например , когато показателят се увеличи с 3 dB това удвоява при силата на външния шум от гумата.
*. Символ за зимни гуми
Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.
*. Символ за гуми за лед
Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.
Вижте също: гуми цена гуми 205 55 r16 автогуми цена
