Евро етикет - символи
*. Икономия в разхода на гориво
Ако управлявате превозно средство и ползвате висок клас гуми може да имате далеч по-икономични параметри на потребление на гориво. Много научните изследвания показват, че на гумите се дължи около 19 процента от разхода на гориво при вашето превозно средство.
За оптимална икономия на гориво се грижете гумите да са правилно напомпани спрямо препоръките. Енергийно ефективното (екологично) шофиране ще намали със сигурност консумацията на гориво - съответно и разходитве Ви. Ниското налягане при гумите увеличават доста съпротивлението при въртене и това се отразява на сцеплението на мокра настилка. Теглото на превозното средство и вашият уникален стил на управление на автобола също оказват сериозно влияние.
- A (зеленo) най-висока стойност за разход на гориво
- G (червенo) най-ниска стойност за разход на гориво
- D (жълто) не се използва за пътнически автомобили
Разликата в скалата между категория A и G означава редуциране на разхода на гориво с до 7,5%. Реално погледнато изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да доведе до икономия на над 6 литра гориво при 1000 километра. Икономията в потреблението на гориво е маркирана от A до G в цветна скала.
*. Гуми - сцепление при мокра настилка
Клас А (най-къс спирачен път)
Клас G (най-дълъг спирачен път)
Разликата между гуми клас A и G може да бъде да достига до 30%. Когато се измерва по изпитателните методи, спрямо официалния регламент ЕО 1222/2009. Спирачният път може да се различава при условията на шофиране от водача. Сцеплението с мокър асфалт е много важно за всеки шофьор от гледна точка на безопасността и зависи от възможността на гумата да спре колата незабавно върху мокрото пътно платно. Например за превозно средство движещо се с около 80 км/ч при натискане докрай на спирачката спирачният път на автогуми от клас A е приблизително с 18 метра по-кратък от този на комплект гуми от клас F. Това е колосална разлика и може да се окаже от голямо значение в извънредна ситуация.
*. Влияние на външен шум
Децибелите са мярката за външен шум от гумата. Тъй като доста клиенти не са запознати в детайли със стойностите в децибели, шумовият клас също е маркиран на евро етикета. Той класифицира гумата по отношение на стандартите на Европейския Съюз за шум. На гумите се дължи определена част от шума при преминаването на един автомобил. Винаги когато избирате гуми с по-висока категория за шум намалявате отражението върху околната среда, когато шофирате.
1 черна вълна: тиха гума (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: средно шумна гума(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна (над бъдещия европейски лимит)
В маркировката на гумата е отбелязано нивото на шум с A, B и C. В долният край на етикета е показана стойност в децибели, която показва генерирания при въртене шум на гумата. Гумите определяни като такива с ниско ниво на шум имат показатели между стойностите 67 и 71 dB. Увеличаване дори и с няколко децибела дава много голямо отражение върху нивата на шума. Например , когато показателят се увеличи само с 3 dB това удвоява силата на външния шум от гумата.
*. Символ за зимни гуми
Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.
*. Символ за гуми за лед
Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.
Вижте също: летни гуми нови зимни гуми автогуми цени гуми за мотор цена
