Легенда на символите в евро етикетите
*. Икономия в разхода на гориво
Научните изследвания показват, че гумите оказват приблизително 18-20 процента от разхода на гориво за вашето превозно средство. Ако управлявате автомобил разполагаща с висок клас гуми ще имате по-икономични стойности на потребление на гориво.
За оптимална икономия на гориво се грижете гумите да са правилно напомпани. Енергийно ефективното (екологично) каране намалява разхода на гориво - съответно и разходитве Ви. Ниското налягане на гумите увеличават съпротивлението при въртене на колелата и това се отразява много на сцеплението при мокра настилка. Теглото на колата и вашият уникален стил на каране също могат да окажат значително влияние. Икономията на гориво е отбелязана от A до G по цветна схема.
A (зеленo) най-добрата стойност за консумация на гориво
G (червенo) най-слабата стойност за консумация на гориво
D (жълто) не се използва за стандартни пътнически автомобили
Разликата в графиката между категория A и G означава намаление на консумацията на гориво с до 7,5%. Накратко изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви спести над 6 литра гориво при 1000 км. пробег.
*. Гуми - сцепление при мокра настилка
Най-къс спирачен път (Клас А) - Най-дълъг спирачен път (Клас G)
Сцеплението с мокър асфалт е много важно за всеки шофьор от гледна точка на сигурността и зависи основно от способността на гумата да спре колата възможно най-бързо върху мокро пътно платно. Разликата в спирачния път между класовете A и G може да бъде до приблизително 30%. Когато измерването е направно при изпитани методи, спрямо регламент ЕО 1222/2009. Спирачният път може да е различен при условията на шофиране от водача. При автомобил движещ се с приблизително 80 км/ч , когато се натисне спирачката докрай спирачният път на автогуми от клас A е с около 18 метра по-къс от този на автомобил с гуми клас F. Това е много-голяма разлика и може да се окаже от огромно значение в извънредна ситуация на пътя.
*. Външен шум влияние
На гумите се дължи част от шума при преминаването на един автомобил. Винаги когато избирате гуми с по-висока шумова категория намалявате отражението върху околната среда, когато шофирате. Външният шум от гумата се измерва в децибели. Тъй като доста хора не са запознати в детайли със стойностите в децибели, класа за шум също е маркиран на евро етикета. Той категоризира гумата по отношение на лимитите на Европейския Съюз за шум.
1 черна вълна: тиха гума (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: средно шумна(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна гума (над бъдещия европейски лимит)
В маркировката на гумата е отбелязано нивото на шум с A, B и C. В долният край е показа стойност в децибели, която показва произведения при въртене шум на гумата. Гумите с по-ниско ниво на шум имат често показатели между стойностите 67 и 71 dB. Увеличение с няколко децибела дава сериозно отражение върху нивата на шума. Например увеличение с 3 dB това ще доведе до удвояване силата на външния шум от гумата.
*. Символ за зимни гуми
Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.
*. Символ за гуми за лед
Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.
Препоръчваме също: автогуми всесезонни гуми зимни гуми
Данаил Костадинов
