Легенда на символите
*. Икономия в консумацията на гориво
Ако притежавате гуми с хубави показатели за разход на гориво ще имате сериозни икономии в разходите при дългосрочна употреба. Научните изследвания показват, че на гумите се дължи до 18 процента от разхода на гориво за вашата кола.
За оптимална икономия на гориво се грижете гумите да са правилно напомпани спрямо препоръките. Екологичното (енергийно ефективно) каране намалява консумацията на гориво - съответно и разходитве Ви. Ниското налягане при гумите увеличават сериозно съпротивлението при въртене и това се отразява много на сцеплението на мокра настилка. Теглото на колата и вашият уникален стил на шофиране също могат да окажат сериозно влияние. Икономията в потреблението на гориво се оценява от A до G по цветна скала.
- A (зеленo) най-добрата стойност за разход на гориво
- G (червенo) най-слабата стойност за разход на гориво
- D (жълто) не се използва за пътническите автомобили
Разликата в скалата между стойностите A и G може да означава редуциране на консумацията на гориво с до 7,5%. Реално погледнато изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви спести над 6 литра гориво при всеки 1000 километра пробег.
*. Гуми - сцепление при мокра настилка
Клас А (най-къс спирачен път) - Клас G (най-дълъг спирачен път)
Сцеплението с влажна пътна настилка е много важна характеристика от гледна точка на сигурността и зависи от възможността на гумата да спре колата незабавно върху мокро пътно платно. Разликата при внезапно спиране между клас A и G може да бъде да достига до 30%. Когато измерването е извършено чрез изпитани медоди, спрямо регламент ЕО 1222/2009. Спирачните пътища може да се различават според индивидуалния стил на шофиране от водача. За превозно средство движещо се с приблизително 80 км/ч при натискане докрай на спирачката спирачният път на гуми от клас A е с 18 метра по-малък от този на автомобил с гуми клас F. Това е значителна разлика и не рядко се оказва от голямо значение в извънредни ситуации на пътното платно.
*. Външен шум
Външният шум от гумата се измерва в децибели. Тъй като много хора не са запознати с показателите в децибели, класа за шум също е отбелязан на евро етикета. Той класифицира гумата по отношение на лимитите на ЕС за ниво на шум. На гумите се дължи част от шума при преминаването на даден автомобил. Винаги когато избирате гуми с по-висока категория за шум намалявате отражението върху околната среда, когато шофирате.
1 черна вълна: тиха гума (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: гума маркирана като средно шумна(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна гума (над бъдещия европейски лимит)
В маркировката на гумата е отбелязано нивото на шум с A, B и C. В долният край е показа стойност в децибели, която показва произведения при въртене шум на гумата. Автогумите с по-ниско ниво на шум имат показатели между стойностите 67 и 71 dB. Увеличение дори и с няколко децибела дава голямо отражение върху нивото на шум. Например , когато показателят се увеличи с 3 dB това ще удвои силата на външния шум от гумата.
*. Символ за зимни гуми
Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.
*. Символ за гуми за лед
Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.
Популярно при нас: автогуми цени всесезонни гуми цени зимни гуми цени
-274571-2.webp?c=28032023175520)
