Обозначения в евро етикета
*. Икономия в изразходването на гориво
Изборът на гуми с по-висока категория за разход на гориво ще ви даде по-дълъг пробег с един резервоар и по-малко емисии на CO2. Много научните изследвания показват, че на гумите се дължи около до 20 процента от консумацията на гориво за вашата кола.
За оптимална икономия на гориво се грижете гумите да са правилно напомпани. Екологичното каране ще намали със сигурност консумацията на гориво - съответно и разходитве Ви. Икономията в потреблението на гориво е маркирана в евро етикета със символи от A до G в цветна скала.
A (зеленo) най-добрата стойност за консумация на гориво
G (червенo) най-слабата стойност за консумация на гориво
D (жълто) не се използва за стандартни пътнически автомобили
Разликата в графиката между категория A и G може да означава редуциране на консумацията на гориво с до 7,5%. Обобщено изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви спести над 6 литра гориво на всеки 1000 километра пробег.
*. Сцепление на мокра настилка
Клас А (най-къс спирачен път)
Клас G (най-дълъг спирачен път)
Различието в спирачния път между от клас A и G може да бъде до около 30%. Когато измерването е извършено по изпитани медоди, спрямо регламент ЕО 1222/2009. Спирачният път може да е различен според стила на шофиране от водача. Сцеплението на гумите с мокра пътна настилка е изключително важно от гледна точка на сигурността и зависи най-вече от възможността на гумата да спре колата бързо върху мокро пътно платно. Например за автомобил движещ се с около 80 км/ч , когато се натисне спирачката докрай спирачният път на гуми от клас A е с 18 метра по-малък от този на комплект гуми от клас F. Това е колосална разлика и често се оказва от голямо значение при извънредна ситуация на пътя.
*. Външен шум влияние
1 черна вълна: гума класифицирана като тиха (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: гума маркирана като средно шумна(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна гума (над бъдещия европейски лимит)
Външният шум от гумата се измерва в децибели. Поради факта, че доста клиенти не са запознати в детайли със стойностите в децибели, класа за шум също е маркиран на евро етикета. Той категоризира гумата по отношение на европейските стандарти за шум. На гумите се дължи известна част от шума при преминаването на даден автомобил. Избирайки гуми с по-висока категория за шум намалявате отражението върху околната среда, когато шофирате.
Нивото на шум се сортира в клас A, B или C. Шумът, които се генерира при въртене на гумата, е маркиран в долния край на етикета, като стойността е в децибели. Автогумите определяни като такива с ниско ниво на шум имат често показатели между стойностите 67 и 71 dB. Увеличаване само с няколко децибела дава изключително голямо отражение върху нивото на шум. Например увеличение с 3 dB това ще удвои при силата на шума от гумата.
*. Символ за зимни гуми
Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.
*. Символ за гуми за лед
Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.
Препоръчваме също: мото гуми нови гуми гуми 205 55 r16 автогуми
-xl-487785-1.webp?c=21092026125816 "PIRELLI PZERO WINTER (MO1A) XL 1")
