ProGumi
  • Търсене гуми
  • Търсене джанти
търсене по размер
ВНИМАНИЕ! Джантата служи за илюстрация. Доставяме само гумата
Най-добри ревютаНай-добри ревютаНай-добри ревютаНай-добри ревютаНай-добри ревюта

Гуми CONTINENTAL SC-7 ND1 FR XL 325/30R21 108Y (XL,TL,FR,EVc,Evc ) #471851

Electric Vehicle
DOT'26
EAN: 4019238283785
Летни гуми CONTINENTAL SC-7 ND1 FR XL - Автомобилни Гуми, Suv/4x4 ( 108Y )
Сезон летни летни
Товарен индекс 108 до 1000 кг
Скоростен индекс Y до 300 км/ч.
Разход на гориво
Сцепление на мокро
Ниво на шум
С борд С борд
XL-подсилена гума XL-подсилена гума
ВНИМАНИЕ! Джантата служи за илюстрация. Доставяме само гумата
Най-добри ревютаНай-добри ревютаНай-добри ревютаНай-добри ревютаНай-добри ревюта
Доставка Доставка: 7-10 дни от Германия Наличност (v) Наличност 4 бр+
361 . 15  EUR
Цена за 1 бр. с вкл. ДДС
Описание Производителят на този модел гуми е CONTINENTAL. Моделът SC-7 ND1 FR XL може да закупите от онлайн магазина ProGumi.Тези гуми са от тип летни и са предпочитан избор сред много наши клиенти. Отбелязаната от производителя ширина на гумата е 325. Отбелязаната височина за гумата е 30. Маркираният диаметър за гумата от производителя е R21. Допустимият товарен индекс е 108 (до 1000 кг). Ако информацията за скоростния индекс е важна за вас - неговата стойност е Y (до 300 км/ч.). Сцеплението на мокро за модела е A. C е отбелязаната маркировка свързана с разход на гориво. Този модел гуми са доста тихи тяхното ниво на шум е 75 dB. Ние от ProGumi можем да осигурим този модел за 7-10 дни от Германия.
Характеристики
Сертификат EVc, Evc
Сертифицирана за Electric Vehicle
Производител CONTINENTAL
Модел SC-7 ND1 FR XL
Сезон летни гуми
Ширина 325
Височина 30
Диаметър R21
Товарен индекс 108 (до 1000 кг)
Скоростен индекс Y (до 300 км/ч.)
Сцепление на мокро A
Разход на гориво C
Шум 75 dB
Ниво на шум B
Опции С борд, XL-подсилена гума
Индекси XL, TL, FR, EVc, Evc
Тежест 13.14
Доставка 7-10 дни от Германия
евро етикет

Какво означават символите в евро етикета

Икономия на гориво *. Икономия в изразходването на гориво

Гумите оказват приблизително 15% от консумацията на гориво за вашата кола. Ако управлявате автомобил разполагаща с висок клас гуми ще имате по-икономични стойности на потребление на гориво.

Теглото на превозното средство и вашият собствен стил на шофиране също оказват значително влияние. Енергийно ефективното (екологично) шофиране ще намали със сигурност разхода на гориво. Ниското налягане на гумите увеличават доста съпротивлението при въртене на колелата и това се отразява много на сцеплението на мокра настилка. За оптимална икономия на гориво се грижете гумите да са правилно напомпани спрямо изискванията. Икономията в потреблението на гориво се маркира от A до G в цветна схема.

A (зеленo) най-добрата стойност за консумация на гориво
G (червенo) най-слабата стойност за консумация на гориво
D (жълто) не се използва за стандартни пътнически автомобили

Разликата в графиката между категория A и G означава редуциране на консумацията на гориво с до 7,5%. Накратко изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да доведе до икономия на над 6 литра гориво при 1000 километра пробег.

*. Сцепление на мокра настилка

Сцепление при мокра настилка

Най-къс спирачен път (Клас А) - Най-дълъг спирачен път (Клас G)

Разликата при спирането на автомобил между класовете A и G може да бъде до приблизително 30%. Когато измерването е извършено по изпитани медоди, спрямо официалния регламент ЕО 1222/2009. Спирачните пътища може да се различават според условията на шофиране. Сцеплението с влажен асфалт е изключително важно за всеки шофьор с оглед на безопасността и зависи основно от способността на гумата да спре колата възможно най-бързо върху мокро пътно платно. За автомобил движещ се с приблизително 80 км/ч при натискане на спирачките докрай спирачният път на гуми от клас A е с около 18 метра по-малък от този на автомобил с гуми клас F. Това е огромна разлика и може да се окаже от голямо значение при извънредни ситуации.

*. Влияние на външен шум

Външен шум

1 черна вълна: тиха (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)

2 черни вълни: гума маркирана като средно шумна(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)

3 черни вълни: шумна (над бъдещия европейски лимит)

На гумите се дължи част от шума при преминаването на автомобил. Винаги когато избирате гуми с по-висока шумова категория намалявате отражението върху околната среда, когато шофирате. Децибелите са мярката за външен шум от гумата. Поради факта, че много клиенти не са запознати със стойностите в децибели, шумовият клас също е маркиран на евро етикета. Той маркира гумите по отношение на лимитите на ЕС за шум.

В маркировката на гумата е отбелязано нивото на шум с A, B и C. Шумът, които се генерира при въртене на гумата, е маркиран в долния край на етикета, като стойността е в децибели. Гумите определяни като такива с ниско ниво на шум имат показатели между 67 и 71 dB. Увеличаване с няколко децибела дава голямо отражение върху нивата на шума. Например , когато показателят се увеличи дори и само с 3 dB това ще доведе до удвояване силата на външния шум от гумата.

*. Символ за зимни гуми

Гуми етикети - зимни гумиЗимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.

 

*. Символ за гуми за лед

Гуми етикети - зимни гумиСкандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.

 

 

Препоръчваме Ви също: гуми за мотор цена  летни гуми  нови всесезонни гуми  нови гуми  нови автогуми 

Ревюта
ProGumi