-378237-1.jpg?c=24072024133443 "Yokohama W.drive (V903) 1")
Евро етикет - символи
*. Икономия в горивото
Научните изследвания показват, че на гумите се дължи до 16 процента от разхода на гориво за вашия автомобил. Ако управлявате кола с висок клас гуми ще имате значително по-икономични стойности на потребление на гориво.
Теглото на вашия автомобил и вашият собствен стил на каране също могат да окажат сериозно влияние. Екологичното каране ще намали разхода на гориво - съответно и разходитве Ви. Обърнете внимание, че ниското налягане на гумите покачват доста съпротивлението при въртене на колелата и това се отразява много на сцеплението при мокра настилка. За минимална консумация на гориво се погрижете гумите да са правилно напомпани.
- A (зеленo) най-добрата отчетена стойност за разход на гориво
- G (червенo) най-слабата отчетена стойност за разход на гориво
- D (жълто) не се използва при пътническите автомобили
Разликата в скалата между категория A и G може да означава намаление на консумацията на гориво с до 7,5%. Иначе казано изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да доведе до икономия на над 6 литра гориво при 1000 километра. Икономията в потреблението на гориво е маркирана от A до G в цветна схема.
*. Сцепление на влажна настилка
Най-къс спирачен път (Клас А) - Най-дълъг спирачен път (Клас G)
Разликата между гуми клас A и G може да бъде да достига до 30%. Когато измерването е извършено по изпитани медоди, спрямо официалния регламент ЕО 1222/2009. Спирачните пътища може да се различават според условията на шофиране и други фактори. При превозно средство движещо се с около 80 км/ч при натискане докрай на спирачката спирачният път на гуми от клас A е с 18 метра по-къс от този на превозно средство с гуми клас F. Това е много-голяма разлика и често се оказва от огромно значение в извънредна ситуация. Сцеплението на гумите с мокър асфалт е много важна характеристика с оглед на безопасността и зависи от възможността на гумата да спре превозното средство незабавно върху мокрия асфалт.
*. Външен шум влияние
Външният шум от гумата се измерва в децибели. Тъй като много клиенти не са запознати в детайли с показателите в децибели, шумовият клас също е показан в евро етикета. Той класифицира гумата по отношение на стандартите на ЕС за шум.
1 черна вълна: тиха (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: средно шумна гума(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна (над бъдещия европейски лимит)
На гумите се дължи известна част от шума при преминаването на един автомобил. Избирането на гуми с по-висока категория за шум намалява отражението върху околната среда, когато шофирате.
Нивото на шум се сортира в клас A, B или C. Генерираният шум при въртенето на гумата е показан в долния край на етикета, като стойността е в децибели. Автогумите определяни като такива с ниско ниво на шум имат често показатели между стойностите 67 и 71 dB. Увеличаване дори и с няколко децибела дава изключително голямо отражение върху нивото на шум. Например увеличение с 3 dB това ще доведе до удвояване силата на външния шум от гумата.
*. Символ за зимни гуми
Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.
*. Символ за гуми за лед
Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.
Препоръчваме Ви също: зимни гуми цени нови летни гуми автогуми
