-xl-259182-1.webp?c=19012023123127 "PIRELLI P ZERO (PZ4) * XL 1")
Евро етикет - обозначение
*. Икономия в изразходването на гориво
Изборът на гуми с добра категория за разход на гориво ще ви осигури значително по-дълъг пробег с един резервоар и по-малко емисии на CO2. Научните изследвания показват, че гумите оказват влияние около 15-20 процента от разхода на гориво при вашето превозно средство.
За оптимална икономия на гориво се грижете гумите да са коректно напомпани спрямо изискванията. Обърнете внимание, че ниското налягане на гумите увеличават сериозно съпротивлението при въртене и това се отразява много на сцеплението при мокра настилка. Теглото на вашия автомобил и вашият собствен стил на каране също оказват значително влияние. Екологичното каране може значително да намали потреблението на гориво. Разликата в графиката между стойностите A и G може да означава редуциране на гориво с до 7,5%. Реално погледнато изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви спести над 6 литра гориво на всеки 1000 км. пробег.
- A (зеленo) най-висока стойност за разход на гориво
- G (червенo) най-ниска стойност за разход на гориво
- D (жълто) не се използва за пътнически автомобили
Икономията в консумацията на гориво е отбелязана от A до G по цветна схема.
*. Сцепление на гумите при мокра настилка
Клас А (най-къс спирачен път) - Клас G (най-дълъг спирачен път)
Различието в спирачния път между гуми класовете A и G може да бъде много голяма до 30%. Когато измерването е извършено чрез изпитани медоди, посочени в регламент ЕО 1222/2009. Спирачният път може да е различен според индивидуалния стил на шофиране от водача. При кола движеща се с около 80 км/ч при натискане на спирачките докрай спирачният път на автогуми от клас A е приблизително с 18 метра по-малък от този на превозно средство с гуми клас F. Това е значителна разлика и често се оказва от голямо значение в извънредна ситуация. Сцеплението на гумите на превозното средство с мокър асфалт е изключително важна характеристика с оглед на сигурността и зависи основно от възможността на гумата да спре автомобила възможно най-бързо върху мокрото пътно платно.
*. Влияние на външен шум
1 черна вълна: гума класифицирана като тиха (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: гума маркирана като средно шумна(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна (над бъдещия европейски лимит)
Външният шум от гумата се измерва в децибели. Поради факта, че повечето клиенти не са запознати в детайли със стойностите в децибели, шумовият клас също е отбелязан на евро етикета. Това категоризира гумата по отношение на стандартите на Европейския Съюз за шум. На гумите се дължи определена част от шума при преминаването на автомобил. Избирането на гуми с добра категория за шум намалява влиянието върху околната среда, когато шофирате.
В маркировката на гумата е отбелязано нивото на шум с A, B и C. Шумът в децибели, които се създава при въртене на гумата, е отбелязан в долната част на етикета. Автогумите с по-ниско ниво на шум имат най-често показатели между стойностите 67 и 71 dB. Увеличение само с няколко децибела дава голямо отражение върху нивата на шума. Например при увеличение с около 3 dB това ще удвои при силата на външния шум от гумата.
Вижте също: летни гуми цени зимни гуми автогуми нови гуми за мотор
