Тесни или широки гуми са по-подходящи за зимата?

Широчината на зимните гуми е един от най-важните фактори за безопасността на пътя през студените месеци. От нея зависи колко голяма част от гумата контактува с настилката и как автомобилът се държи върху сняг, киша или мокър асфалт. Освен ширината, значение имат профилът на гумата и препоръчаният от производителя размер за конкретния автомобил.

Докато при летни гуми по-широките размери често осигуряват по-добро поведение на сух път, при зимните е нужен баланс между ширина, профил и шарка на протектора. 

В този текст ще разгледаме предимствата и недостатъците на тесните и широки зимни гуми и ще ви помогнем да изберете най-подходящия вариант за вашия автомобил и условия на шофиране.

Източник на изображение: Canva

Тесни или широки гуми са по-подходящи за зимата?

В последните години и дори десетилетия осезаемо се налага тенденцията широките гуми да преобладават при повечето автомобили. Това е свързано както с практически, така и с естетически съображения.

Говорейки за топлия сезон, то там няма кой знае какви въпросителни. Автомобилните гуми с по-голяма широчина печелят в тази дилема - най-вече защото на такива залагат самите производители, ако трябва да бъдем честни. Има и други фактори, които правят този вариант толкова предпочитан. 

Източник на изображение: Canva

Но щом се запитаме дали да използваме тесни, или широки гуми в месеците с ниски и дори отрицателни температури, то там предимството на „шишковците” срещу „хилавите” не е толкова ясно изразено. 

Влияние върху сцеплението и безопасността

Широчината и профилът на зимните гуми имат пряко отношение към това как автомобилът спира, ускорява и се държи в завой. Колкото и добра да е спирачната система, гумите са единствената връзка между колата и пътя, затова техните размери и конструкция са ключови за общата безопасност.

По-широките и по-тесните гуми имат различно поведение при сух, мокър и заснежен асфалт и затова не може да се посочи един универсален „най-добър“ вариант за всички ситуации. Освен това профилът на гумата - дали бордът е по-висок или по-нисък влияе едновременно върху сцеплението, стабилността и комфорта.
 

Най-общо можем да разгледаме влиянието върху сцеплението и сигурността така:

• По-широките размери осигуряват по-голяма площ на допир с настилката и това може да даде по-добро сцепление на сух и леко мокър път, както и по-къс спирачен път в подобни условия. Това често се посочва като едно от основните предимства на широките гуми.
• По-тесните размери концентрират теглото на автомобила върху по-малка площ. Това позволява на протектора да „реже“ по-добре тънък сняг и киша и да намали риска от аквапланинг, което е важно за безопасността през зимата. Така по-ясно изпъкват предимствата на тесните гуми в определени зимни условия.
• Профилът на гумата също е съществен. По-висок борд обикновено осигурява по-мек и удобен ход и по-добро поемане на неравности, докато ниският профил дава по-прецизно усещане за пътя, но може да бъде по-твърд и по-чувствителен към удари и дупки.

Широчината и профилът трябва да се разглеждат заедно, а не поотделно, като се съобразяват препоръките на производителя и типичните условия, при които автомобилът се използва. Така се постига разумен баланс между сцепление, стабилност и комфорт.

Поведение при различни зимни условия

Зимните условия по пътищата са изключително разнообразни - от сух и студен асфалт, през мокра настилка и киша, до прясно натрупал или утъпкан сняг. Една и съща гума може да се държи отлично в едни ситуации и по-слабо в други, именно заради комбинираното влияние на широчината, профила и шарката. 

Затова е важно шофьорът да има реалистична представа къде и как най-често кара през зимата, за да направи информиран избор. Важно е също какъв тип е автомобилът - лек градски модел или по-тежък автомобил с по-висока мощност и по-голям клиренс, тъй като това влияе на поведението на зимните гуми.

Най-лесно е да разгледаме поведението при различните зимни настилки по отделно:

• Сух и студен асфалт: Тук широките зимни гуми често дават по-добра стабилност, по-предсказуемо поведение и по-къс спирачен път, особено при по-високи скорости.
• Мокър път и киша: По-тесните гуми имат по-малка площ на допир и по-лесно разсейват водата и кишата в каналите на протектора, което намалява риска от поднасяне и аквапланинг. При тези условия предимствата на тесните гуми се усещат най-осезаемо.
• Тънък до среден слой сняг: При умерени натрупвания по-тесните гуми често „пробиват“ по-добре снега и осигуряват по-сигурно сцепление, особено при по-леки автомобили.
• Дълбок сняг и неравни терени: Тук значение имат не само размерът на гумите, но и видът на автомобила, клиренсът, задвижването и конструкцията на протектора. В подобни условия тесните гуми понякога се справят по-добре, ако снегът не е прекалено дълбок и автомобилът не е тежък. При много дълбоки преспи и офроуд често водеща роля има проходимостта на самото превозно средство.

Следователно няма универсален избор на зимни гуми, подходящ за всички условия. Важно е те да се съобразят с характерните пътища, по които се движи автомобилът, както и с неговите характеристики и натоварване. Така се осигурява по-сигурно и предвидимо поведение на пътя през целия зимен сезон.

Основни характеристики на широките зимни гуми

Първо, да уточним какво се разбира под широки гуми. Това са тези модели, чиято дължината на протектора надхвърля 20 см.

Или казано с други думи, ако сред показателите на гумата присъства число като 195 или по-високо, то тя е от широките. 

Голяма част от този размер са и нископрофилни гуми, тъй като за сметка на по-голямата широчина имат по-малка височина на страничната част, съответно и вътрешният диаметър (т.е. диаметърът на джантата) е по-голям.

Като цяло по-широките гуми създават усещане за стабилност и солидност и това не е измамна представа. В последните десетилетия цялата автомобилна индустрия се ориентира към такива варианти за сметка на по-тесните модели.

И в това може да се намери достатъчно логично обяснение - съвременните автомобили са и по-тежки, и по-бързи като средно ниво от колите, произвеждани преди половин век например. 

Широчината на гумата е важна и от гледна точка на тегловия индекс. Това означава колко килограма е допустимо да падне като тежест върху всяко колело. Въпросните стойности, указани от производителя, не бива да се превишават. 

За широките гуми този показател е осезаемо по-висок, т.е. те могат да понесат по-голямо натоварване. 

А и спирачните апарати на автомобила в последните десетилетия са по-обемисти, което налага използването на по-големи джанти и по-широки гуми.

Предимства на широките гуми

Естетическият фактор няма как да бъде пренебрегнат, но той не би бил достатъчен, ако нямаше и други плюсове. 

А ето какви са част от тях:

• По-добро сцепление: При положение, че контактната площ, която се среща с асфалта, е по-голяма, то е напълно нормално да се получава и по-качествен grip. Това обаче се отнася за настилка в нормално състояние.

• По-стабилни на висока скорост: Това е голямото предимство на широките гуми, тъй като „лягат” солидно върху пътя, то можем да имаме качествен контрол върху поведението на автомобила и при по-високи скорости. Естествено, и в това отношение има граници, които не трябва да се преминават.

• По-надеждни при завоите: При използването на нископрофилни гуми извършването на маневри е по-стабилно. Ниският ръб на гумата играе роля за това, като съответно и ходовата част следва да бъде в изправност.

• По-къс спирачен път: След като има по-добро сцепление, то е логично една кола с широки гуми да спира по-качествено и за по-късо разстояние след натискане на педала в сравнение с тесните модели. Но да не забравяме, че състоянието на дисковете и накладките също играят немалка роля за този показател.

Недостатъци на широките гуми

Има и минуси, проявяващи се при конкретни обстоятелства, а именно:

• Аквапланинг: Такъв проблем се появява, ако върху настилката има по-голямо количество вода, а това през зимата е често срещано явление. Тъй като широките гуми имат по-голяма площ, то трябва да изместят и повече вода по време на движение. А това създава по-висок риск от поднасяне.

• Повишен разход на гориво: Увеличената контактна площ предполага както по-добро сцепление, така и по-голямо съпротивление на повърхността. А за да бъде преодоляно то, се повишава и средният разход на гориво.

• По-високо ниво на шум: При положение, че повече каучук се трие в асфалта, то неизбежно се вдигат и децибелите. Но това е проблем, който може да се преодолее при по-качествена звукоизолация на автомобила.

Източник на изображение: Canva

• По-висока цена: Ако разгледаме каталог за гуми и потърсим разлика между широки или тесни, то разминаването в стойността би трябвало да ни направи впечатление. Но не говорим за някакъв огромен диапазон, особено при ниския и средния клас.

Основни характеристики на тесните зимни гуми

Тесните гуми имат по-малка ширина на протектора и по-висок ръб на гумата, което означава също така, че се използват и за джанти с по-малък диаметър. 

В тази категория можем да поставим всички модели зимни гуми, които имат показател от 185 мм и по-нисък.

Този тип изглежда демоде в днешно време, но това не значи, че няма своите плюсове. В определени ситуации, особено през зимата, използването на тесни гуми е напълно оправдано.

Предимства на тесните гуми

В общи линии, можем да обърнем знака на казаното по адрес на широките гуми. Това, което е плюс при тях, се явява минус при по-тесните. И обратното.

Ето кои са някой от най-големите предимства на тесните гуми:

• По-малък риск от аквапланинг: Тъй като контактната повърхност е по-малка, то в улеите на протектора се задържа по-малко вода. А това означава, че заплахата колата да поднесе при наводнена настилка и валеж е по-ограничена.

• По-нисък разход на гориво: Понеже намалената контактна площ означава и по-малко съпротивление, то това определя и колко харчи колата - отразява се положително.

• По-малко шум от търкалянето: Ето още един минус, обърнат в плюс. При по-малка „стъпка” е нормално и нивото на звука, който произвеждат гумите, да е по-ниско.

• По-лесно „пробива” през сняг и киша: Това обаче се отнася само за малки натрупвания. При по-сериозни преспи и навявания предимството се губи.

Недостатъци на тесните гуми

Но недостатъците на тесните гуми като че ли излизат повече на преден план.

А именно:

• Отстъпват по сцепление: Отново всичко опира до по-малката контактна площ - от тази гледна точка е ясно коя категория печели в дилемата между тесни или широки гуми.

• Понасят по-малко натоварване: Тук говорим както за високите скорости, така и за теглото. Тесните гуми по правило имат по-нисък товарен индекс.

• По-малко атрактивни са: Е, не всеки държи на това, но е факт, че тесните гуми, макар и по-евтини, не са толкова търсени в последните години, колкото преди. Естетическите съображения в крайна сметка не могат да бъдат отхвърлени напълно.

Популярни модели и марки тесни и широки зимни гуми

Изборът на пазара е много голям и в двете категории. За по-малки модели, за компактни градски автомобили е по-логично да се изберат високи и тесни гуми. 

Ето някои популярни модели:

• Continental WinterContact TS860;
• Dunlop Winter Response 2;
• Goodyear UltraGrip 9;
• Vredestein Snowtrac 5;
• Falken Eurowinter HS02;
• Michelin Primacy 4+;
• Petlas Snowmaster 2;
• Kleber Krisalp HP3.

За по-големи автомобили, включително и за компактни SUV и кросоувъри обикновено се търсят нископрофилни гуми. 

Сред топ продуктите на пазара следните модели:

• Dunlop Winter Sport 5;
• Goodyear UltraGrip Performance;
• Nokian WR D4;
• BFGoodrich g-Force Winter 2;
• Michelin Alpin 5;
• Pirelli Scorpion Winter;
• Sava Eskimo HP2;
• Gripmax SuperGrip EWinter.

Всички водещи производители на гуми предлагат и широки, и тесни варианти. Така че могат да се намерят еквиваленти на посочената серия от същия бранд и другата категория като широчина на гумата.

Препоръки от експерти

Автомобилните производители подчертават, че правилният размер на гумите и техните характеристики са ключови за сигурността на пътя, комфорта при шофиране и ефективното спиране. Решенията трябва да се взимат внимателно, като се съобразяват характеристиките на автомобила, пътните условия и стилът на шофиране.

Основните препоръки на експертите са:

• Спазване на заводските указания: Винаги използвайте допустимите широчина, диаметър и профил на гумата, посочени в документацията на автомобила.
• Без драстични отклонения: Не се препоръчва преминаване от много широки към прекалено тесни гуми или обратното, извън допуснатите от производителя граници.
   
• По-тесни гуми за леки автомобили: При по-малки и по-леки автомобили често се избират малко по-тесни зимни гуми (в рамките на допустимите размери), за да се подобри сцеплението върху сняг и да се намали рискът от аквапланинг.
• По-широки гуми за тежки автомобили и SUV: За по-тежки и мощни автомобили се препоръчват по-широки зимни гуми с подходящ товарен индекс, за да се осигурят стабилност, ефективно спиране и безопасност на пътя.
• Съобразяване с шофьорския стил: Както при летни, така и при зимни гуми трябва да се вземат предвид климатичните условия, начинът на шофиране и желаното ниво на комфорт.

Следвайки тези препоръки, шофьорите могат да изберат най-подходящите зимни гуми за своя автомобил и пътните условия. Това гарантира по-сигурно, предвидимо и комфортно поведение на пътя през целия зимен сезон.

Как да изберем гуми за автомобила си?

Нека преди всичко да се съобразим с марката и модела автомобил, колко е теглото му, колко го товарим и какъв натиск в това отношение трябва да понесе всяко едно колело. 

Също така е желателно да си дадем сметка какъв е нашият маниер на шофиране през зимата, по какви пътища основно се движим и в какви обстоятелства сме зад волана в мразовитите месеци.

Източник на изображение: Canva

Винаги съобразяваме гумите и с джантите, с които разполагаме. Ако имаме само един комплект метални рамки, то е ясно, че няма как да използваме различни като широчина гуми през топлия и студения сезон. 

Но пък постоянният демонтаж и монтаж от и върху джантата наранява каучуковите обръчи и това ги износва по-бързо. 

Така че дори е препоръчително да имаме отделни четворки гуми с рамките, върху които се поставят. А тогава вече и тесните гуми се превръщат удачен вариант през зимата.

И не на последно място - не само че не стои визуално добре, но и не е ефективно да се слагат широки и нископрофилни гуми на малък автомобил. Или пък обратното - да се оборудва голяма кола с тесни и високи гуми. 

Заключение

Широчината на гумата е фактор, който много шофьори не вземат под внимание до такава степен през студените месеци на годината. А през зимата пътната обстановка е по-различна, често климатът е непредвидим и може да ни изненада. 

На пазара масово разпространени са по-широките гуми, като голяма част от тях са добър избор за ниски температури.

Търсенето кара производителите да влагат най-модерните технологични подобрения при големите гуми, а това е още една причина да са силно предпочитан вариант. 

Но все пак трябва да имаме предвид, че по много показатели тесните гуми се представят по-добре в това време на годината.

Често задавани въпроси

Кои гуми имат по-добро сцепление - широки или тесни?

Смята се, че широките гуми дават по-добър грип заради по-голямата контактна площ. 

Това обаче не важи напълно за индексът за сцепление на мокър път, понеже тесните изделия разсейват водата по-добре и предпазват по-ефикасно от образуването на аквапланинг.

Вярно ли е, че тесните гуми са по-евтини?

Като цяло, да. Това, разбира се, зависи от конкретната марка и модел. Но при тесните гуми се използва и по-малко материал, така че е логично да имат по-ниска цена.

Кои гуми имат по-висок разход на гориво?

Смята се, че широките гуми допринасят за това колата да консумира повече бензин (съответно нафта, газ или ток). Това се дължи на по-голямото съпротивление, произтичащо от по-голямата контактна площ на изделието с пътната настилка.

Как влияе ширината на гумите върху спирачния път през зимата?

По-широките гуми обикновено осигуряват по-къс спирачен път на сух и студен асфалт, докато по-тесните могат да са по-стабилни на мокър път, киша или тънък сняг, защото разсейват водата по-ефективно. Важно е размерът да е в рамките на препоръчаното от производителя и съобразен с пътните условия.

Мога ли да използвам по-тесни гуми от препоръчаните от производителя?

Да, само ако те са официално посочени като алтернативен размер в документацията на автомобила и отговарят на изискванията за товарен и скоростен индекс. Използването на несъответстващи гуми може да намали безопасността и да повлияе на управлението и спирачния път.