Новите ContiSportAttack 5 от Continental: Родени на пистата. Готови за път.
Continental представя новото поколение суперспортна гума – ContiSportAttack 5.
Моделът комбинира високопроизводителни характеристики с надеждност и комфорт при всекидневно каране. Използва усъвършенстваната технология MultiZoneBelt и оптимизираната смес BlackChili за отлично сцепление, стабилност и контрол.

Мотоциклетните гуми на Continental поставят нови стандарти за представяне, a ContiSportAttack 5 е най-новото поколение суперспортна гума, създадена за мотористи, които търсят максимална динамика на управление без компромиси.
Разработена на пистата и усъвършенствана за пътя, моделът ContiSportAttack 5 предлага изключително сцепление, превъзходна стабилност в завои, прецизна реакция при управление и изключително бързо загряване.
Тази нова еволюция на суперспортните гуми ще бъде налична през първото тримесечие на 2026 г.
Суперспорт позициониране: идеалният баланс между път и писта
ContiSportAttack 5 предлага още по-високо ниво на динамика и контрол спрямо ContiSportAttack 4. Със съотношение 80/20 между път и писта, тя е създадена за мотористи, които търсят максимална прецизност и сцепление във всяка ситуация.
Пет ключови иновации за върхово представяне
Технологични иновации в ContiSportAttack 5
BlackChili Compound – нова формула за сцепление и издръжливост
Каучуковата смес BlackChili е една от запазените технологии на Continental и е оптимизирана за още по-добро сцепление и контрол. Новата формула осигурява по-силно прилепване към настилката при ускорение и завой, както и по-къс спирачен път. Благодарение на усъвършенствания състав, гумата износва по-бавно дори при по-интензивно каране на писта.
MultiZoneBelt – стабилност и маневреност в едно
Технологията MultiZoneBelt представлява усъвършенствано подреждане на стоманения пояс под протектора. В центъра на гумата намотките са по-гъсти, което гарантира стабилност при движение направо и високи скорости. Към раменете намотките стават по-разредени, за да увеличат контактната площ и да осигурят увереност при наклон в завой. Плавният преход между двете зони позволява по-леко и точно управление, особено при динамично каране.
Конструкция на каркаса с променлива твърдост
Каркасът на ContiSportAttack 5 е изцяло преработен. Различните му зони имат различна степен на твърдост, съобразена с натоварването на гумата. Централната част е по-твърда за стабилност при висока скорост, а раменете – по-гъвкави за по-прецизен контрол в завой. Това води до по-добра обратна връзка от пътя и по-точна реакция на управлението.
Оптимизирани зони на протектора за по-бързо загряване
Дизайнът на протектора е адаптиран така, че гумата достига работна температура по-бързо. При спокойно каране тя се загрява равномерно, а при спортно – поддържа постоянна температура за запазване на сцеплението. Резултатът е стабилност и сигурност още от първите километри.
TractionSkin – безопасност от първия метър
Технологията TractionSkin премахва необходимостта от „вработване“ на новите гуми. Повърхността има микротекстура, която осигурява отлично сцепление веднага след монтажа, без риск от подхлъзване в първите километри.
Благодарение на тези технологии ContiSportAttack 5 предлага съчетание от максимална динамика, контрол и безопасност – както на пътя, така и при каране на писта.

Идеално приложение – от BMW S 1000 RR до KTM 1390 SUPER DUKE R EVO
ContiSportAttack 5 е създадена за мотористи, които искат максимална динамика и контрол както на пътя, така и на пистата. Моделът е идеален избор за съвременни суперспортни мотоциклети като BMW S 1000 RR и Yamaha YZF-R9, както и за мощни „нейкед“ модели като BMW S 1000 R, Kawasaki Z 900 и KTM 1390 SUPER DUKE R EVO.
Съотношението 80% път и 20% писта показва универсалността на гумата – тя е готова за динамично каране на открито шосе, но се справя отлично и при тренировки на писта. Не се налага регулиране на налягането или използване на нагреватели – достатъчно е просто да тръгнете.
„Нашите клиенти са мотористи с технически усет и уверен стил на каране. Те търсят спортно управление на най-високо ниво – и точно това предлага ContiSportAttack 5,“ подчертава Кристоф Етенхубер, ръководител на отдел „Мотоциклетни гуми“ в Continental.
- 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
- 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
- 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
- 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
- 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
