Легенда на символите в евро етикета
*. Икономия в разхода на гориво
Ако управлявате автомобил с висок клас гуми определено ще имате далеч по-икономични параметри на потребление на гориво. Много научните изследвания показват, че на гумите се дължи около 18-20 процента от разхода на гориво за вашия автомобил.
За максимална икономия на гориво се грижете гумите да са правилно напомпани. Обърнете внимание, че гуми с ниско налягане увеличават доста съпротивлението при въртене и това се отразява много на сцеплението на мокърт път. Теглото на автомобила и вашият собствен стил на шофиране също оказват голямо влияние. Енергийно ефективното (екологично) каране може значително да намали потреблението на гориво - съответно и разходите Ви. Разликата в скалата между категория A и G означава намаление на консумацията на гориво с до 7,5%. Накратко изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви спести над 6 литра гориво при 1000 километра пробег.
- A (зеленo) най-висока стойност за разход на гориво
- G (червенo) най-ниска стойност за разход на гориво
- D (жълто) не се използва за пътнически автомобили
Икономията в потреблението на гориво е отбелязана от A до G по цветна схема.
*. Гуми - сцепление при мокра настилка
Клас А (най-къс спирачен път)
Клас G (най-дълъг спирачен път)
Сцеплението на гумите на автомобила с влажната пътна настилка е много важна характеристика с оглед на сигурността и зависи основно от способността на гумата да спре автомобила колкото се може по-бързо върху влажния асфалт. Разликата при спирането на автомобил между гуми клас A и G може да бъде до около 30%. Когато се измерва по изпитателните методи, спрямо официалния регламент ЕО 1222/2009. Спирачният път може да е различен при стила на шофиране от водача. Например при автомобил движещ се с около 80 км/ч , когато се натисне спирачката докрай спирачният път на автогуми от клас A е приблизително с 18 метра по-кратък от този на превозно средство с гуми клас F. Това е огромна разлика и може да се окаже от голямо значение в извънредна ситуация.
*. Външен шум
Външният шум от гумата се измерва в децибели. Тъй като доста хора не са запознати в детайли със стойностите в децибели, класа за шум също е отбелязан на евро етикета. Той маркира гумата по отношение на лимитите на ЕС за шум. На гумите се дължи част от шума при преминаването на един автомобил. Избирайки гуми с по-добра шумова категория намалява влиянието върху околната среда, когато шофирате.
1 черна вълна: тиха (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: гума маркирана като средно шумна(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна гума (над бъдещия европейски лимит)
Маркировката за ниво на шум на гумите е А, B или C. Шумът в децибели, които се създава при въртене на гумата, е отбелязан в долната част на етикета. Автогумите определяни като такива с ниско ниво на шум имат често показатели между стойностите 67 и 71 dB. Увеличение с няколко децибела дава изключително голямо отражение върху нивата на шума. Например увеличение дори и само с 3 dB това удвоява силата на шума от гумата.
*. Символ за зимни гуми
Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.
*. Символ за гуми за лед
Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.
Популярно в магазина: нови автогуми 205 55 r16 нови гуми зимни гуми цени
