Обозначения в евро етикета
*. Икономия в изразходването на гориво
Изборът на гуми с по-добра категория за разход на гориво ще ви позволи значнително по-дълъг пробег с един резервоар и по-малко емисии на CO2. Научните изследвания показват, че на гумите се дължи приблизително 18% от консумацията на гориво при вашето превозно средство.
Теглото на вашия автомобил и вашият собствен стил на управление на автобола също оказват значително влияние. Ниското налягане при гумите увеличава доста съпротивлението при въртене и се отразява на сцеплението на мокра настилка. Икономията на гориво се маркира от A до G по цветна скала.
A (зеленo) най-добрата стойност за консумация на гориво
G (червенo) най-слабата стойност за консумация на гориво
D (жълто) не се използва за стандартни пътнически автомобили
Разликата между категория A и G означава намаление на консумацията на гориво с до 7,5%. Реално погледнато изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви спести над 6 литра гориво при всеки 1000 км. пробег.
*. Сцепление гумите при влажна настилка
Клас А (най-къс спирачен път)
Клас G (най-дълъг спирачен път)
Различието в спирачния път между от клас A и G може да бъде огромна до 30%. Когато се измерва по изпитателните методи, спрямо официалния регламент ЕО 1222/2009. Спирачния път може да се различава при индивидуалния стил на шофиране от водача. При превозно средство движещо се с около 80 км/ч при натискане на спирачките докрай спирачният път на автогуми от клас A е с около 18 метра по-кратък от този на автомобил с гуми клас F. Това е колосална разлика и не рядко се оказва от голямо значение при извънредни ситуации. Сцеплението на гумите на автомобила с мокра пътна настилка е много важно за всеки шофьор с оглед на безопасността и зависи основно от способността на гумата да спре автомобила по възможност незабавно върху мокрия асфалт.
*. Влияние на външен шум
На гумите се дължи определена част от шума при преминаването на даден автомобил. Избирането на гуми с по-добра шумова категория намалявате влиянието върху околната среда, когато шофирате. Външния шум от гумата се измерва в децибели. Поради факта, че доста клиенти не са запознати в детайли със стойностите в децибели, шумовият клас също е показан в евро етикета. Това класифицира гумата по отношение на лимитите на ЕС за ниво на шум.
1 черна вълна: тиха гума (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: средно шумна гума(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна гума (над бъдещия европейски лимит)
В маркировката на гумата е отбелязано нивото на шум с A, B и C. Шумът в децибели които се създава при въртене на гумата е отбелязан в долната част на етикета. Автогумите с по-ниско ниво на шум имат често показатели между 67 и 71 dB. Увеличаване дори и с няколко децибела дава изключително голямо отражение върху нивото на шум. Например при увеличение само с 3 dB това удвоява при силата на външния шум от гумата.
Вижте също: автогуми цени всесезонни гуми цена зимни гуми цена
