Евро етикет - обозначение
*. Икономия в потреблението на гориво
Изследванията показват, че на гумите се дължи приблизително 16 процента от разхода на гориво за вашето превозно средство. Изборът на гуми с по-висока категория за разход на гориво ще ви осигури по-голям пробег с един резервоар и по-малко емисии на CO2.
За максимална икономия на гориво се грижете гумите да са коректно напомпани спрямо препоръките. Обърнете внимание, че ниското налягане на гумите увеличават сериозно съпротивлението при въртене и това се отразява много на сцеплението на мокра настилка. Теглото на колата и вашият уникален стил на шофиране също оказват голямо влияние. Енергийно ефективното шофиране ще намали със сигурност консумацията на гориво - съответно и разходите Ви.
- A (зеленo) най-добрата отчетена стойност за разход на гориво
- G (червенo) най-слабата отчетена стойност за разход на гориво
- D (жълто) не се използва при пътническите автомобили
Разликата в скалата между стойностите A и G може да означава намаление на консумацията на гориво с до 7,5%. Реално погледнато изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви икономиса над 6 литра гориво при 1000 километра. Икономията на гориво е отбелязана от A до G по цветна схема.
*. Гуми - сцепление при мокра настилка
Клас А (най-къс спирачен път) - Клас G (най-дълъг спирачен път)
Сцеплението на гумите на автомобила с влажен асфалт е много важно от гледна точка на безопасността и зависи най-вече от възможността на гумата да спре автомобила колкото се може по-бързо върху влажния асфалт. Различието в спирачния път между гуми класовете A и G може да бъде да достига до 30%. Когато измерването е извършено чрез изпитани медоди, спрямо регламент ЕО 1222/2009. Спирачните пътища може да се различават при условията на шофиране и други фактори. При превозно средство движещо се с около 80 км/ч , когато се натисне спирачката докрай спирачният път на гуми от клас A е с 18 метра по-къс от този на превозно средство с гуми клас F. Това е колосална разлика и често се оказва от голямо значение в извънредни ситуации.
*. Външен шум
Външният шум от гумата се измерва в децибели. Поради факта, че доста хора не са запознати с показателите в децибели, шумовият клас също е показан. Той категоризира гумите по отношение на лимитите на Европейския Съюз за ниво на шум.
1 черна вълна: тиха гума (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: средно шумна(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна (над бъдещия европейски лимит)
На гумите се дължи част от шума при преминаването на даден автомобил. Избирането на гуми с по-висока шумова категория намалявате отражението върху околната среда, когато шофирате.
Нивото на шум е отбелязанано в три класа А, B и C В долният край на етикета е показана стойност в децибели, която показва генерирания при въртене шум на гумата. Гумите определяни като такива с ниско ниво на шум имат често показатели между 67 и 71 dB. Увеличаване само с няколко децибела дава голямо отражение върху нивата на шума. Например увеличение с 3 dB това удвоява силата на шума от гумата.
*. Символ за зимни гуми
Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да е преминала специално изпитване за спиране на път със сняг. Въросният символ можете да намерите на страничната стена на гумата.
*. Символ за гуми за лед
Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени и екстремни зимни условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да е преминала специално изпитване за екстремно спиране на лед. Тези гуми се продават предимно в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени и усложнени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при умерени зимни условия.
Популярно при нас: нови гуми гуми 205 55 r16 автогуми
