Евро етикет - маркировка
*. Икономия в разхода на гориво
Изборът на гуми с по-висока категория за разход на гориво ще ви осигури по-голям пробег с един резервоар и по-малко емисии на CO2. Много научните изследвания показват, че на гумите се дължи около 19 процента от разхода на гориво при вашето превозно средство.
За максимална икономия на гориво се погрижете гумите да са коректно напомпани спрямо препоръките. Ниското налягане при гумите покачват значително съпротивлението при въртене и това се отразява много на сцеплението на мокра настилка. Теглото на колата и вашият собствен стил на каране също могат да окажат значително влияние. Екологичното (енергийно ефективно) каране намалява разхода на гориво - съответно и разходите Ви. Разликата в скалата между стойностите A и G може да означава намаление на разхода на гориво с до 7,5%. Реално погледнато изборът на гуми категория A вместо гуми категория G може да ви спести над 6 литра гориво на всеки 1000 километра.
- A (зеленo) най-висока стойност за разход на гориво
- G (червенo) най-ниска стойност за разход на гориво
- D (жълто) не се използва за пътнически автомобили
Икономията в консумацията на гориво се маркира в евро етикета със символи от A до G по цветна скала.
*. Сцепление на мокра настилка
Клас А (най-къс спирачен път) - Клас G (най-дълъг спирачен път)
Разликата при внезапно спиране между класовете A и G може да бъде огромна до 30%. Когато измерването е извършено по изпитани медоди, спрямо официалния регламент ЕО 1222/2009. Спирачният път може да е различен според индивидуалния стил на шофиране от водача. При лек автомобил движещ се с 80 км/ч при натискане на спирачките докрай спирачният път на автогуми от клас A е с около 18 метра по-малък от този на автомобил с гуми клас F. Това е огромна разлика и не рядко се оказва от огромно значение при извънредни ситуации. Сцеплението на гумите на автомобила с мокър асфалт е много важно за всеки шофьор с оглед на безопасността и зависи най-вече от способността на гумата да спре превозното средство по възможност незабавно върху мокро пътно платно.
*. Влияние на външен шум
1 черна вълна: гума класифицирана като тиха (3 dB или повече под бъдещия европейски лимит)
2 черни вълни: средно шумна гума(между бъдещия европейски лимит и 3 dB под него)
3 черни вълни: шумна гума (над бъдещия европейски лимит)
Шумът от гумата се измерва в децибели. Тъй като много клиенти не са запознати с показателите в децибели, шумовият клас също е отбелязан на евро етикета. Той маркира гумата по отношение на европейските стандарти за ниво на шум. На гумите се дължи определена част от шума при преминаването на един автомобил. Избирането на гуми с добра категория за шум намалява отражението върху околната среда, когато шофирате.
Нивото на шума е маркирано в евро етикета с A, B и C. Генерираният шум при въртенето на гумата е показан в долния край на етикета, като стойността е в децибели. Автогумите определяни като такива с ниско ниво на шум имат най-често показатели между 67 и 71 dB. Увеличаване дори и с няколко децибела дава изключително голямо отражение върху нивото на шум. Например при увеличение с около 3 dB това ще доведе до удвояване при силата на външния шум от гумата.
Препоръчваме също: нови гуми за мотори летни гуми цена всесезонни гуми цени бг гуми автомобилни гуми
